Электрическая энергия необходима для функционирования любого автомобиля. Оно отвечает за работу стартера, запускающего двигатель, за воспламенение бензиновой смеси, за работу фар, дворников, создание комфортных условий в салоне и так далее.

Конечно, подключить автомобиль к сети невозможно. Слишком длинный потребовался бы провод. Поэтому в него устанавливают источники питания – аккумуляторная батарея, питающая бортовую сеть до того момента, как заработает двигатель, и генератор.

Почему бы не ограничиться батареей? Но она умеет только хранить электричество, вырабатывать его аккумулятор уже неспособен. Одного аккумулятора не хватит надолго, чтобы в полной мере снабжать все потребляющие электричество приборы. А устанавливать несколько значит делать машину очень тяжелой и дорогой.

Поэтому автомобили оборудуются генераторами, которые обеспечивают автомобиль электричеством во время движения и восстанавливают заряд аккумулятора. Во время движения автомобиля, когда двигатель работает, генератор без остановки вырабатывает электрическую энергию.

На автомобилях устанавливают генераторы двух типов:

• Постоянного тока. Такие генераторы уже не используются в современном автомобилестроении, его можно встретить на машинах, которые выпущены до 1960 года, но такие автомобили давно уже стали музейными раритетами;
• Переменного тока. Современная версия, которая широко применяется на автомобилях в наше время. Надежная и эффективная конструкция.

Конечно, время от времени требуется ремонт генераторов. Лучше всего регулярно проходить диагностику, чтобы была возможность исправить неполадки в самом начале. Ремонтировать генераторы должны опытные специалисты.

Вы найдете таких специалистов, посетив «Автику».