В конструкции автомобиля любой марки и модели в обязательном порядке присутствуют фильтрующие элементы, предназначенные для недопущения попадания в рабочие жидкости пыли и мусора, поддерживающие нормальную работу основных узлов и систем. Речь идет о топливных и воздушных фильтрах, имеющих ограниченный рабочий ресурс. Они нуждаются в регулярной замене по регламенту – периодичность указывается заводом-изготовителем в сервисной книжке. Воздушный фильтр меняют после каждых 10 тыс. км пробега. Новый масляный фильтр устанавливают, когда в плановом порядке меняют моторное масло – после каждых 15 тыс. км. пробега. Замена топливного фильтра рекомендуется после 20 тыс. км пробега, при условии использования качественного топлива (бензина с высоким октановым числом).
Внепланово фильтрующие элементы, установленные в конструкцию автомобиля, меняют в рамках планового ТО, при замене масла и при преждевременном износе, на который указывают:
- проблемы с запуском и работой двигателем;
- потеря мощности и динамики мотора;
- отсутствие адекватной реакции авто на нажатую педаль газа;
- загорание предупреждающей лампочки на приборной панели (Чек двигателя).
Замену фильтрующих элементов в Новосибирске вы можете заказать в автомастерской «Автика», где все работы будут выполнены с гарантией качества в короткий срок.