Сделали работы по удалению и программному отключению клапана EGR, плюс ко всему сделали прошивку STAGE1.
EGR — Клапан рециркуляции отработавших газов.
Часть выхлопных газов направляются во впускной коллектор через дополнительный охладитель и клапан EGR. Такой технический трюк снижает температуру сгорания дизельного топлива, и снижает образование вредного оксида азота (NOx).
Со временем сажа, содержащаяся в выхлопных газах, и пары масла забивает каналы и клапан, нарушая нормальную работу двигателя.
EGR — Клапан рециркуляции отработавших газов.
Часть выхлопных газов направляются во впускной коллектор через дополнительный охладитель и клапан EGR. Такой технический трюк снижает температуру сгорания дизельного топлива, и снижает образование вредного оксида азота (NOx).
Со временем сажа, содержащаяся в выхлопных газах, и пары масла забивает каналы и клапан, нарушая нормальную работу двигателя.






Далее следует процедура очистки, применяем различную химию и ультразвуковую ванну.



Так как планируем систему отключить, устанавливаем заглушки на каналы системы EGR.




После завершения слесарных работ, записываем новую программу в блок управления двигателем.
Сам по себе двигатель достаточно мощный, так что ограничились Stage1.
Сам по себе двигатель достаточно мощный, так что ограничились Stage1.