Mitsubishi Outlander XL, с двигателем 6B31 — 3.0 л.
Владельца беспокоил сизый дымок на холодную. К нам он обратился чтоб мы произвели замену маслосъемных колпачков без разбора головок. При помощи спец инструмента :).
Владельца беспокоил сизый дымок на холодную. К нам он обратился чтоб мы произвели замену маслосъемных колпачков без разбора головок. При помощи спец инструмента :).
Снимаем впускной коллектор и клапанную крышку. Операцию проделываем по очереди с каждой головкой, чтоб лишняя пыль и другие частицы не попали в соседнюю.
Затыкаем все возможные каналы, чтоб не уронить ничего в них. Процедура кропотливая, никакой спешки!
По очереди клапан за клапаном меняем колпачки.
Наблюдается картина такая, впускные все задубели, выпуск еще эластичные, на mmc не первый раз вижу такое.
Наблюдается картина такая, впускные все задубели, выпуск еще эластичные, на mmc не первый раз вижу такое.
После сборки, регулируем впускные клапана, на выпускных гидрокомпенсаторы, используем новые прокладки клапанных крышек и впускного коллектора.
Работа сделана!
Работа сделана!
