Как выглядит эта деталь? Она напоминает соты из керамики или металла, заключенные в металлический корпус. Специальное покрытие ускоряет разложение вредных веществ. Для этого применяются вещества-катализаторы, большинство которых относится к редкоземельным и драгоценным металлам.

Что делать, если катализатор сломался? А ломается он часто – в среднем раз в три-четыре года его требуется заменить. Собственно, если устройство сломалось, есть два пути:

Заменить сломанную деталь новой. Очень мало кто решается на такой шаг. Дело в том, что новый катализатор стоит очень дорого. Читали выше про редкоземельные металлы? Вот они-то и делают катализаторы такими недешевыми;

Удалить деталь и заменить его пламегасителем. Так делают чаще всего. Это гораздо дешевле, чем покупать новый катализатор, и избавляет от необходимости снова менять его еще через несколько лет.

Ремонту катализаторы, к сожалению, не подлежат. Если ломаются – то сразу и насовсем. Все из-за высоких нагрузок.

Автовладелец узнает о том, что что-то не так, двумя способами. Во-первых, автомобиль сигнализирует о проблеме с помощью лампочки на приборной доске. Во-вторых, неисправность в катализаторе отражается на работе систем машины. Увеличивается расход горючего, мощность двигателя падает и так далее.

Кстати, некоторые автовладельцы не ждут, пока деталь сломается окончательно. Удаление катализатора Тойота – довольно популярная услуга в автомастерских. Его можно убрать в процессе тюнинга автомобиля. Такое решение немного увеличивает мощность двигателя и снимает все проблемы с возможной поломкой этой ценной детали.

За заменой необходимо обращаться в специализированные мастерские. Для удаления катализаторов Тойота и замены их пламегасителями нужны руки мастера.

Специалисты мастерской «Автика» выполнят все работы на высоком профессиональном уровне.