Close
Close
Илья Сергеевич
Старший мастер
Чистка дроссельной заслонки и КХХ
Дроссельная заслонка находится во впускном тракте двигателя автомобиля.
Она регулирует количество воздуха, поступающего в камеру сгорания, для образования топливно-воздушной смеси.Существует несколько видов исполнения дроссельной заслонки: дроссельная заслонка может быть с электронным управлением и с механическим.
Клапан холостого хода может быть как в корпусе дроссельной заслонки так и отдельно от нее.
Самая распространенная проблема, связанная с дроссельной заслонкой, это ее загрязнение. Как правило это проявляется в режиме холостого хода. Неустойчивые, повышенные или низкие обороты двигателя, плохой запуск двигателя, повышенный расход бензина все это может быть причиной загрязнения дроссельной заслонки.
Загрязнения происходит из-за смешивания паров масла, поступающих из системы рециркуляции картерных газов и пыли проходящей сквозь воздушный фильтр.
Поэтому мы рекомендуем менять воздушный фильтр при каждой замене масла в двигателе.
После чистки дроссельной заслонки и клапана холостого хода, необходимо выполнить процедуру адаптации (обучения), после которой обороты холостого хода должны стабилизироваться и принять значения установленные заводом изготовителем.
Цена за чистку дроссельной заслонки и КХХ
В стоимость НЕ включена замена
и уплотненителей
Промывка механической дроссельной
заслонки и клапана ХОЛОСТОГО ХОДА
1500р.
Промывка дроссельной заслонки
со снятием
1000Р
Промывка электронной дроссельной
заслонки без снятия
800р.
Нанесение тефлонового покрытия
(для герметичного прилегания)
300Р