Карданный вал – это важный рабочий элемент любого транспортного средства. На него возложена обязанность передачи крутящего момента между расположенными под углом друг к другу осями, что требуется для обеспечения движения колес, погашения вибрации авто при перемещении по бездорожью, улучшения чувствительности руля, обеспечения плавного хода по любому дорожному покрытию.

Регулярно при эксплуатации авто карданный вал подвергается внушительным нагрузкам. Из-за этого всем автомобилистам, эксплуатирующим своего «стального коня» в обычных условиях, рекомендуется проверять его состояние после каждых 5 тыс. км пробега (при езде по бездорожью после каждых 3 тыс. км пробега) на предмет обнаружения дисбаланса либо износа рабочих деталей и запчастей. На неисправность кардана указывает:

• посторонний шум при движении – стук, скрежет, лязг, гул;
• появление вибрации из-под днища при езде на высокой скорости;
• проблемы с поворотом авто;
• течь трансмиссионной жидкости;
• дрожание авто при наборе скорости.

Рабочий ресурс «родного» карданного вала при неэкстремальной езде и регулярном ТО доходит до 500 тыс. км, но выйти из строя он может и раньше по разным причинам. Профессиональный ремонт кардана в Новосибирске можно заказать в автомастерской «Автика», где быстро разберутся, в чем дело и вернут вашему «стальному коню» былую простоту управления.