Удаление катализаторов на Honda Pilot
На Honda Pilot второго поколения, в выхлопной системе установлены три катализатора. Два установлены на выпускных коллекторах на каждой голове, и контролируются кислородными датчиками, еще один установлен в общем глушителе, эффективность его работы не контролируется датчиками.
По нашим наблюдениям, разрушение первых катализаторов начинается на пробеге от 150 до 200 тысяч километров, зависит от качества бензина, расхода масла и исправности системы впрыска. Третий катализатор разрушается к 250 -300 тысячам пробега.
На Honda Pilot существует опасность попадания, через систему EGR, пыли от разрушающихся катализаторов непосредственно в цилиндры двигателя. Это может привести к абразивному износу поршней и стенок цилиндра.
Признаками неисправности катализатора на Honda Pilot могут служить
1. Ошибки P0420 и P0430
2. Снижение мощности двигателя и динамики разгона автомобиля
3. Увеличение расхода топлива

Удаление катализатора происходит путем удаления керамического фильтра и установки вместо него пламегасителя. Также мы устанавливаем заглушку на клапан системы EGR.
После удаления катализатора и установки заглушки клапана EGR выполняется изменение программы управления двигателем, чтобы исключить появления ошибок.
Стоимость работ по удалению катализатора на Honda Pilot
В стоимость включены работы по удалению катализаторов, прошивка с увеличением мощности и нормами Euro-2, пламегасители MG-race.

Удаление двух катализаторов прошивка на Euro-2
22000р.
Удаление всех трех катализаторов и прошивка на Euro-2
24000р