Close
Close
Илья Сергеевич
Старший мастер
Автомастерская АВТИКА

Удаление катализатора с прошивкой

Человечество старается заботиться об окружающей среде, в том числе и снижая свое негативное воздействие. Довольно большую проблему представляет автотранспорт. Вредные выхлопы загрязняют атмосферу.

Чтобы решить эту проблему, в странах Европы системы выхлопа включают в себя такую деталь, как каталитический нейтрализатор. В быту это устройство называется катализатором. И устанавливают его на все автомобили. Это результат весьма жестких требований к чистоте выхлопа. Если система фильтрации выхлопных газов будет отсутствовать, автомобилю просто не разрешат выезжать на улицы.

Сложная и дорогая система очистки позволяет добиваться хороших результатов. Но в России требования несколько ниже, наличие катализатора совершенно не является необходимым. При этом автомобили, которые ввозятся на территорию Российской Федерации из Европы, уже по умолчанию оборудованы этой деталью.

Вроде бы она не мешает, так почему запрос – удаление катализатора прошивка – встречается все чаще? Среди основных причин – то, что катализатор выходит из строя очень быстро. По статистике ломается эта деталь примерно раз в три-четыре года. А до этого будет еще период, когда пропускная способность фильтра снижается, так как он постепенно засоряется продуктами выхлопа. Это уменьшает мощность двигателя.

  • Починить сломанный катализатор нельзя, он не подлежит восстановлению;
  • Новый катализатор стоит очень дорого, так как покрытие состоит из редкоземельных и драгоценных металлов;
  • Если заменить катализатор, через несколько лет это придется делать снова.

Поэтому чаще всего устройство удаляют. После того, как катализатор вырезается, требуется также выполнить перепрошивку. Это делается для того, чтобы обмануть ЭБУ двигателя. Мотор продолжит функционировать, как обычно.

Обратиться за помощью в удалении фильтра вы можете к специалистам мастерской «Автика».
Наши услуги
Предыдущий пост
Следующий пост